成都弱電公司

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                            解停車難題智慧停車破解停車不幸福

                            閱覽次數:1,056 次  發布日期: -0001-11-30

                            成都弱電公司訊:

                            當前,艾瑞咨詢聯合國內智慧停車平臺ETCP發布了《城市智慧停車指數報告》,對北上廣深四個超級城市的智慧停車發展做了數據分析,其中,“停車不幸?!背蔀樽钍艹啥际忻耜P心的問題。

                            一線城市成都市民停車“最不幸?!?/p>

                            報告主要針對北上廣深四個超一線城市展開調研,對比城市靜態交通活力指數、停車資源利用指數、停車智慧指數、停車幸福指數這四項指標。

                            其中,無論是停車智慧指數方面(經營性智能停車場覆蓋率、經營性智慧停車場覆蓋率、電子支付停車場覆蓋率、用戶智慧停車APP下載意愿),還是停車幸福指數(停車泊位缺口率、停車價格、用戶停車花費感受度、尋找車位時間),成都的指數都是最低的,換言之,在四大城市中,成都市民的停車“最不幸?!?。

                            停車不幸福之從“停車游擊戰”到棄車而行

                            家住農林下路的李先生是一名IT工程師,在珠江新城上班,因為晚上經常加班,他的出行時間通常是早上10點到晚上10點,最近他已經放棄了開車上班,選擇打車出行?!败囄惶o張了,回家時小區車位已經停滿,上班時,公司樓下車位也早就停滿,經常要繞上2公里才能找到車位,現在上班基本不開車,”李先生如是說。

                            從原來的“停車游擊戰”到現在的棄車而行,越來越多的人從“有車一族”變成了“車位奴”。據了解,部分社區目前采用先到先得的方式,因此,從天天下午3點小區就開始上演“停車守衛戰”,4點后車位基本停滿。

                            調查數據顯示,成都停車位擁有率僅27.7%、五成車主經歷過“搶位糾紛”、七成車主認為停車位價高難承受、超九成車主不贊同通過提高停車費來緩解車位難題……

                            停車不幸福之天價車位一個車位一套房

                            比李先生更鬧心的是家住越秀區小北御景的王先生,他面臨的是小區有車位卻無法停車的尷尬境地。

                            目前,該小區物業方采取只售不租的方式,車位均價逼近100萬,最高的車位售價更是高達195萬元,“195萬都可以買一套房子了,可是在我們小區只夠買一個車位?!闭f起停車位的問題,王先生十分不滿。

                            有數據顯示,成都7月份之前的停車位均價為32萬,自從8月政府放開停車費指導價后,成都的停車位價格就直線上漲,11月的停車位交易均價已經突破53萬,特殊是越秀天河區,價格更是高的離譜,其中越秀區的小北御景標出了195萬的天價車位,讓人感慨“一個車位頂一套房”。

                            專家建議:推行智慧停車提高停車幸福指數

                            8月15日,四川省開放住宅小區、商業配套、露天停車場停車保管服務收費指導價,開放政策的推行促使部分地區停車位坐地起價。據成都汽車服務業協會數據顯示,到2018年底,成都停車泊位與汽車保有量之比為1∶4,停車位缺口高達120萬個。

                            對此,成都市停車場行業協會負責人潘國璠開出了他的兩劑“藥方”。他建議從引進增量和盤活存量兩方面來解決:一方面引進增量,加大停車場規劃新建工作;另一方面,做好盤活存量,引進智慧停車理念,提高車場周轉率,提升市民停車幸福指數。

                            而引進增量周期相對較長,現階段最重要的任務就是助推停車場的智慧化升級。好比,這次聯合艾瑞咨詢發布《指數報告》的ETCP,他們通過手機APP,快速定位、實時搜尋附近停車場,查找剩余車位及收費尺度,并且一鍵導航到車場,快速幫主車主找到停車位,同時提高停車場周轉率,緩解城市停車難題,提升市民停車幸福指數。

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